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高山何处觅雅训，巍巍昆仑皆惊愤。云里鲲鹏凌巨翼，雨中雏燕竞轻俊。———题记
在中国的传统文化中特别提倡孝道，所谓百善孝为先，所谓论心不论迹。
羊羔是跪乳的，乌鸦是反哺的。一日为师终身为父。如果心中没有对师父深刻的尊敬，这不能叫做孝。所以真的做到孝敬乃是孝为行，敬为心。关键是我们心中对师父有一份深深的敬。孝敬是一种美德却不是一种本能。不一定每一个徒弟都具备精湛的飞行技术，能够按照师父的想法把他的教导折合成一种切实的行为，他们有时候可能已经在脑海中履过许多次，但做出的成绩却差强人意。
我时常问自己，师父凭什么会冒着生命危险把我从一个对飞机的操纵能力一窍不通的普通人培养成一个可以自己独立操控翱翔蓝天的空中骄子，直到今天我才想明白，这就像我们的父母把我们养育成人，这一层永恒的关系铸就了我们必然会有一段朴实而伟大的经历。
师父曾经和我们开玩笑说：“等我结婚了，不管你们是毕业了的还是没毕业的，在飞的或是不在飞的，一个个给全部回来。”其实即使师父不说，我们一个个“小小罗”肯定还是要回来祝贺的。孔子曰：“父母在，不远游，游必远方。”当我们在远方，这样的游历是人生见识、知识和本领的成长，能够把师父教给我们的认知在天下行于大道，能够为社会去担当责任，为国家做一点贡献，这对于师父的教导应该是最大的欣慰。一个人可以创造很多的辉煌但是不能忘记脚下的起点。
“潘晨光请求首次单人单飞。”师父下飞机前和塔台的最后一次报话。
“有没有信心？”
“必须有。”
这是放单前师父和我最后的对话，也是我飞行第十七个小时即将要去完成的使命。
“9291检查好，请求滑出。”
“9291检查好，跟五边，进跑道。”
“9291起飞。”
“9291检查好，请求着陆。”
虽然没有百分百的放单，虽然我的技术还不能做到完美落地，虽然计划的9273因为感应器故障被迫滑回，但这阻挡不了我放单的决心以及憧憬。突然想到了一句广告词，justdoit。
记得2007年的暑期三下乡的社会实践中，我有幸带了一支小分队到成都崇州大划镇进行调研考察。当地的一个书记告诉我镇上有两名飞行员，一名在国航西南分公司，一名在学校做老师（教员）。而一年之后，这名在学校的老师便成为了我的师父。也许这就是人们常说的缘分，也许我就是千年之前他们弹断的那根弦。
其实，我们真的应该问一问自己，该让我们的父母和师父操那么多的心吗？为人徒者，都在心里问一句，师父是哪天生日，他今年多大了，不见得每个人都能说的很精准。我们这些在分院训练一年多的孩子们能够陪在师父身边尽孝吗？
世界上最悲怆的事情也许是我站在你面前，你却不知道我爱你；也许是曾经有一段真挚的感情放在我面前，我没有珍惜，等到失去之后才追悔莫及；但我觉得更是子欲养而亲不待。等我们翱翔蓝天，周游世界的时候，自己的师父还在含辛茹苦的教学，自己却没办法抽身去探望。所以我们只要在学校一天，就是我们这些当徒弟的福分，在有限的时限中，好好反思我们的心还来得及去做些什么。
□新津分院飞行一大队 潘晨光