我的“模拟人生 ”

记得有一款游戏的名字叫“模拟人生”，我虽没玩过这款游戏但在现实生活中却实实在在地度过了十余年的“模拟人生”。

培训归来，开启“模拟人生”

1986 年 3 月中旬，从美国引进的Bell206 直升机抵达新津机场，由于采用“航线 / 定检一体化”的维修模式，一直从事运五飞机定检的机务三中队无缘直升机维护，只得“望机兴叹”。我尽管也参加过直升机的改装学习并取得合格证，但依然要“靠边站”。

一个多月后，机务大队领导通知我和三中队另一位同事以及通讯队长去广汉校部参加计算机培训，说是为引进直升机的模拟练习器做准备。我们仨在校部理教处举办的培训班学习了 50 天，主要课程是计算机硬件、汇编语言、Basic 语言和上机实习。那时世界上的微机刚诞生没几年，我们用的苹果机是 Dos 操作系统，还不能输入汉字。

学完计算机回到单位，我们仨马上又组成自学小组开始预习模拟机培训教材，自学编程语言 Fortran77 和模拟机专用作业控制语言（Job control language），直到临出国才停了下来。

1987 年 2 月初到 4 月初，我们仨加上领队和翻译一行 5 人，在英国的雷迪丰模拟机公司分厂培训了 63 天。该厂位于白金汉郡西北方向的艾尔斯伯里小城，距离伦敦大约 80 公里。培训内容包括模拟机硬件、计算机硬件和软件、模拟机使用与维护等，好在我们预习过教材理解起来就容易得多，按时完成了培训学习和验收模拟机的任务，每个人都取得培训合格证。

1987 年 8 月初，贝尔模拟练习器安装完毕验收合格正式移交给分院训练科。我回到机务科学完维修执照后继续担任特设助理。一年后模拟室划到机务科我被认命为模拟室管理员，主要职责以模拟机维护为主兼顾助理工作，从此，开启了我十年的“模拟人生”。

1988 年 12 月，我和 2 位同事在北京呆了三周，任务是学习运五飞机的模拟练习器原理。我们学习的地方位于朝阳门外机场路三元桥附近北京曙光电机厂，这个厂本来是生产航空电机的，他们一部分人组建了“北京航空模拟器公司”，利用飞行学院一架报废的运五飞机机身，截取 1—9 框改装成模拟练习器。

脱离机务，成为模拟机专职“保姆”

1987 年，安装贝尔模拟机时来不及修建专用机房，临时安装在飞行大队腾出的旧平房，既不通风也很潮湿，一台窗式空调起不了多大作用。一年多后模拟机故障频发，从座舱仪表到教官台、计算机等，大大小小十几个部件不干活了，模拟机成了摆设。那时通讯手段落后又没网络，我跑到校部通讯科给英国厂家发电传，好不容易联系上厂家，他们派人来实地查看后同意免费修理（当时已过一年保修期），这样才让模拟机起死回生运转起来了。

1991 年7 月，新修的模拟机房启用，贝尔模拟机从旧机房搬迁到新机房；北模公司生产的运五练习器也一并安装到位，实现了直升机和固定翼都有模拟练习设备。这台运五练习器限于当时的技术水平和制造成本，故障率很高，维护起来相当困难。尽管如此，它在九十年代初的“领航改驾驶”过程中，发挥了重要作用，为分院创造了可观的经济收入。

模拟机搬迁完毕，模拟室从机务科又划归训练科，成为训练科下属的模拟训练室，我的职务从“管理员”变为模拟室主任。按照当时学院不成文的规定：从事模拟机维护的机务人员待遇不变，于是我就得以继续保留维修执照和机务待遇，我成为模拟机的“专职保姆”而不再接触机务工作了。 

 十年磨一剑，晋升工程师

在训练科名下还不到二年，学院二级机构升格，所有的科级单位升为处级单位，模拟室也升为模拟训练科，我由副科级主任升任为模拟科科长，模拟室脱离训练科划归教学保障部（航务部前身），5 年间换了三个“婆婆”。这期间，模拟科的人员也悄悄发生着变动。科室调来一名叫石飞的大学生，勤奋好学，后来成为我的接班人，至今，石飞依然是新津分院模拟室主任。

贝尔模拟机故障率最高的部件是接口电路板和计算机电路板。或许是机房没有防静电设计，温湿度控制不达标，加上90 年代电力紧张频繁停电，经常在模拟机运行过程中突然断电……导致娇气的集成电路板损坏。有时软件系统也会出问题，就只得重新恢复一遍系统。

为节省外汇、降低成本，我们想办法自己动手修理集成电路板。我们从厂家订购了一台检测仪，通过逐一检测故障电路板上的集成块，把“坏分子”识别出来换掉。这样，往往花几十元或者几百元就能使价值上千美元的电路板恢复正常，不仅节省了修理成本还大大缩短了修理周期 （送往英国修理一般需要 2-3个月）。

运五练习器采用单板机控制，电路板设计也比贝尔练习器简单得多反而很少损坏。故障率最高的是驾驶舱飞机操纵系统的那些传感器，基本上是三天二头出故障让人哭笑不得。五年后，请厂家把操纵系统的传感器全部升级，从根本上解决了这个问题。

就这样，不断和故障打交道，我们的维修技能和经验不断提升。在此期间我完成了空军第二航空学院（现在的空军航空大学）的模拟机维修工程函授大专学习课程，获得国家认可的大专文凭，1997 年我被破格晋升为模拟机维修电子工程师。

转眼到了 1998 年 11 月，单位机构调整，模拟科降为模拟室又回到了训练科，石飞接替我担任模拟训练室主任，我的十年“模拟人生”到此画上句号。