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调试设备
8月28日，洛阳分院迎来了安全飞行47周年，47年安全飞行的光辉业绩是靠分院一代代人的辛勤汗水换来的，这一点，作为分院通信导航设备的维护人员体会尤为深刻。
通信畅通，导航准确与不间断是保证飞行安全不可或缺的。洛阳分院的通信导航设备大多都是老设备，比如通信机务站的KY97、导航队的NDB、指点标、26号盲降设备等都是接近报废年限的老设备，这样的设备维护起来实属不易。他们就像是年迈体衰的老人，不经意间就会给我们出一两个难题，有时，甚至一天时间就有连续好几个设备告急，为此，作为导航设备维护人员来说，可真是费尽心思。缺少备件，老设备厂家已经更新换代，这都是摆在我们维护人员面前的难题。
在当前设备更新有困难的情况下，发挥人的主观能动性是最好也是唯一的办法。我们的设备好像是位老人，而维护人员就像是护理老人的医生和护工，在“老人”出现“病情”的时候，迅速诊断出“病因”，给出“良方”是每一位通导人必须要做到的。对于那些年迈体衰的“老人”，我们不仅要充当医生的角色，更重要的是要充当好一名“护工”的角色。加强对老设备的维护力度，建立设备的“病历本”。加强设备的月、季、年维护，建立月、季、年维护记录，不断的给设备定期“体检”，该除尘的除尘，该紧螺丝的紧螺丝，以高度的责任感、使命感做好工作，从思想上重视维护工作，不麻痹大意敷衍了事。严格遵守设备定期维护制度，严格执行设备运行操作维护规程，禁止违章操作，做到维护工作规范化、科学化、标准化。坚持安全第一，维护与修理并重，当好导航设备的“护工”，让老设备具备新动力，让分院飞行训练的蓝天平平安安！
□刘大伟