新津分院成功处置飞机座舱渗油故障

　　本报讯（谭洋洋巴文亮张勇报道）近日，新津分院机务工程部一中队发现塞斯纳172R/B-9340号飞机座舱内左门柱处副翼钢索与左侧油箱导管相磨并发生渗油故障，将一起严重安全隐患把在地面。
　　14日一早，机务一中队机械组长王洪按照中队维修工作安排，着手对B-9340号机夜航机组反映的方向舵异常情况进行排故检查。在完成飞机外部的方向舵检查后，他打开飞机驾驶舱门，准备进入座舱开始脚蹬机构的检查。在座舱狭小的空间里，一向认真谨慎的他闻到座舱内有一股异味。根据多年的维修经验，他怀疑此异味为飞机燃油味，难道在座舱内的某处有燃油渗漏？
　　带着疑问，经过一番初步查看，王洪并没有发现驾驶舱有异样或燃油明显渗漏位置。但他并没有放弃异味源的寻找，而是进一步追根求源，按照飞机燃油路在驾驶舱的分布，打开相关的装饰板检查燃油管路。当检查到飞机机身站位FS65.33处，打开左侧后门柱装饰板后，一股更加刺鼻的汽油味扑面而来。借助电筒他发现，飞机的左副翼钢索在此处与油箱燃油导管产生了接触相磨，此时的燃油导管已被磨穿，伴随有轻微的燃油渗漏。敏感的王洪意识到问题的严重性，立即将情况报告中队。
　　机务一中队将现场保护起来，备好相关灭火装置，并通知正在开会的机务部部领导。部领导及相关科室人员来到现场初步查看后，迅速将故障情况报告学院机务处，等待调查组的深入调查。学院机务处和修理厂共同组成调查组中午赶赴新津，深入检查发现：该处燃油导管磨损损伤长15mm，宽3mm，深1.5mm，原因是该处的钢索在左油箱燃油导管处走向不正确造成。故障调查清楚后，机务处立即下文，对全学院172R机群开展全面普查。最终又在广汉分院发现2架，绵阳分院发现1架，成功将机群可能出现的这一重大故障隐患消除在地面。